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弹力柱的规格多样，常见的规格参数包括高度、直径以及底部尺寸等，以下是一些常见的规格：
高度：常见的弹力柱高度有 600mm、700mm、800mm、1000mm 等。例如，在一些小区停车场内，通常会使用 700mm 或 800mm 高的弹力柱来划分车位和通道，既能起到明显的警示作用，又不会因过高而影响视线。而在高速公路的施工路段，可能会采用 1000mm 高的弹力柱，以便在远距离就能被驾驶员清晰地看到。
直径：弹力柱的直径一般有 75mm、90mm、100mm 等。一般来说，直径 75mm 的弹力柱较为轻便，适合在一些对重量有要求的场所使用，如室内停车场。直径 100mm 的弹力柱则相对更粗壮，稳定性更好，常用于室外的一些主干道或大型停车场。
底部尺寸：底部尺寸通常与弹力柱的整体高度和直径相匹配，以保证其稳定性。常见的底部直径有 200mm、250mm、300mm 等。例如，高度为 800mm、直径为 90mm 的弹力柱，其底部直径可能为 250mm，这样的比例可以使弹力柱在受到外力撞击时，能够更好地保持直立，不易倾倒。
不同厂家生产的弹力柱规格可能会略有差异，而且还可能根据特殊需求定制非标准规格的弹力柱。
防护桩是一种用于保护特定区域或物体的桩状设施，通常具有以下特点和应用：
类型
混凝土防护桩：由混凝土浇筑而成，具有较高的强度和耐久性，能承受较大的冲击力，常用于道路、桥梁、建筑等工程的防护。
钢质防护桩：采用钢材制作，如钢管桩、工字钢桩等，具有较好的韧性和抗变形能力，适用于一些对防护桩的抗弯、抗剪性能要求较高的场合，如港口、码头等。
塑料防护桩：一般由高强度塑料制成，具有重量轻、耐腐蚀、安装方便等优点，常用于一些对防护要求相对较低的场所，如小区、停车场等。
城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米
中小学、幼儿园门口防冲撞：自动升降路桩高度不低于 0.6m，能承受不小于 1108kJ 的刚性碰撞，侵入距离小于 1m，上升速度不低于 120mm/s，下降速度不低于 120mm/s。
河道护坡防护：木桩顶端标高误差需小于 0.04m，以确保护坡表面平整，单根木桩长度一般为 4-6 米，具体根据水深和土质调整。例如某工程采用 4 米长木桩，桩顶标高统一控制在 2.9 米。